자동차 · 632건
승용차 · 이륜차 · 부품
자발적리콜
자동차
2026.06.08
[에프엘오토] Explorer - 차체 제어 모듈 C(BCMC)의 내부 기판 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유차체 제어 모듈 C(BCMC)의 내부 기판 납땜 불량이 확인되었으며, 해당 결함 발생 시 트레일러 견인 시 트레일러의 후미등이 정상적으로 점등되지 않을 수 있음. 이는 후방 차량 운전자의 시인성을 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.08[에프엘오토] Bronco - 인포테인먼트 모듈 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유인포테인먼트 모듈이 공조 덕트 및 오디오 유닛과 인접해 있어, 고온 환경에서 냉각 부족으로 내부 온도가 105°C에 도달할 수 있으며, 이때 부품 보호를 위해 시스템이 일시적으로 종료될 수 있음. … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.05[현대] 아이오닉5 등 2차종 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유고전압배터리 가스배출장치를 통해 수분이 유입되어 온도 감지 오류가 발생된 경우 고전압 회로 차단 기능 동작으로 인해 주행 중 동력상실 발생 가능성이 있는 결함이 존재하는 것으로 확인됨에 따른 리콜 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.05[기아] EV6 PE - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
기아 주식회사 발표 사유고전압배터리 가스배출장치를 통해 수분이 유입되어 온도 감지 오류가 발생된 경우 고전압 회로 차단 기능 동작으로 인해 주행 중 동력상실 발생 가능성이 있는 결함이 존재하는 것으로 판명됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.04[현대] 싼타페 등 4차종 - 1열 안전띠 고정 장치 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유1열 안전띠 고정 장치 설계 미흡으로 안해 1열 안전띠 탈착 정비 시 변형 발생 가능하여 충돌 시 승객을 정상적으로 보호하지 못하여 안전에 지장을 줄 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 싼타페(M… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.02[에프엘오토] MKC 등 2차종 - 후방 카메라 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유후방 카메라에 잘못 생산된 인쇄 회로 기판(PCB)이 장착되어 기판 사이에 접촉 불량이 발생할 수 있으며, 이로 인해 후진 시 후방 카메라 영상이 중앙 디스플레이에 표시되지 않거나 왜곡되는 현상이 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.02[에프엘오토] Bronco - 운전석 및 조수석 시트높이 조절 장치 프레임 (Pivot link) 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유운전석 및/또는 조수석 시트 높이 조절 장치 프레임(Pivot link)에 볼트 장착부 규격 문제로 일부 고정 볼트가 점차 느슨해질 수 있으며, 이런 경우 시트 쿠션에서 소음이 발생하거나 유격이 느… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.01[킹롱이브이] 시티라이트9 등 3차종 - 간접시계장치 관련 리콜
주식회사 킹롱이브이코리아 발표 사유일부 운수사의 요청으로 일부 차량에 일반 간접시계장치를 제공함. 제공된 간접시계장치 모델의 시계범위 불만족으로 운전자가 교통 상황을 정확하게 확인하기 어려우며, 인물 및 사물이 제대로 보이지 않을 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.01[모빌리티네트웍스] SE-A2밴 - 주간주행등 관련 리콜
주식회사 모빌리티네트웍스 발표 사유주간주행등 장치의 제작 공정 오류로 광도값이 안전기준에 미달할 수 있으며, 이런 경우 주간 운전 시 주간주행등의 광도(밝기)가 떨어져 다른 자동차의 운전자가 쉽게 인지하지 못할 수 있는 가능성이 확… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.29[닛산] LEAF - 고전원배터리(배터리 팩(BATT-PACK) 40kWh) 관련 리콜
한국닛산(주) 발표 사유레벨3 급속 충전 중 배터리 셀 내부의 전기 저항이 증가하여 리튬 이온 배터리가 급격히 가열되고 열 사고 또는 배터리 화재가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 (리튬 과다 침착의 원인에 대한 조… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.27[테슬라] Model 3 등 2차종 - 후방카메라 관련 리콜
테슬라코리아 유한회사 발표 사유펌웨어 버전 2026.8.6에서 소프트웨어 오류로 인해, 차량이 절전모드에서 활성화된 후 후진 기어로 변경 시 후방 카메라 영상이 표기되기까지 최대 11초기 소요될 수 있으며 이런 경우 운전자의 후… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.26[케이지모빌리티] 무쏘 - 계기판(일반사양: Standard 사양) 관련 리콜
케이지모빌리티 주식회사(KG Mobility Corp.) 발표 사유계기판 제작 과정 중 전자식 주차제동장치(EPB) LED 누락 제품 혼입으로 인해 전자식 주차제동장치 고장 시 계기판에 황색경고등이 미표시되는 현상이 발생될 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.26[기흥모터스] HARLEY-DAVIDSON 소프테일 중 4개 모델 - BCM 브라켓 및 리어 브레이크 라인 관련 리콜
(유)기흥모터스 발표 사유BCM과 리어 브레이크 라인 사이에 충분한 간격이 확보되지 않아서 주행 중 진동 등으로 상호 간섭 및 접촉이 발생할 수 있으며, 지속적인 마찰로 인한 리어 브레이크 라인 손상 시 브레이크액이 누출되… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.26[만트럭] TGX - 조수석 안전벨트 감지 경고 관련 리콜
만트럭버스코리아(주) 발표 사유제조과정에서 조수석 안전벨트 관련 소프트웨어가 누락되었으며, 이로 인해 조수석에 탑승자가 있고 안전벨트를 착용하지 않은 경우 경고음이 울리지 않을 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.22[벤츠] G 580 - 휠 볼트 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유개발 과정의 편차로 인해 전기차 모델의 증가된 차량 중량과 더 높은 토크 부하에 적합한 휠 볼트가 적용되지 않았을 수 있으며, 이로 인해 전기차 특유의 무거운 중량과 높은 토크를 견디지 못하여 주행… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.22[벤츠] GLE 450 4MATIC 등 3차종 - 조수석 에어백 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유공급업체의 생산 공정 편차로 인해 특정 조수석 에어백에서 요구사항을 충족하지 않는 쿠션 소재가 장착되었을 수 있으며, 이로 인해 충돌 사고 발생 시 에어백이 의도한 대로 전개되지 않아 위험이 증가할… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.20[브리타니아오토] DBX 등 3차종 - 후방 하부 서스펜션 암 및 후방 토크 리액션 링크 볼트 관련 리콜
브리타니아오토 주식회사 발표 사유설계 기준보다 직경이 작게 제작된 볼트로 인해 토크 반력 링크의 핀이 후방 하부 서스펜션 암에서 이탈 할 수 있음. 이 경우 조인트에 작용하는 토크 모멘트가 증가하여 후방 하부 서스펜션 암의 주조 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.15[현대] 아반떼 등 3차종 - 측면 충돌센서 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유측면 충돌센서 제조 공정 중 작업자 오류로 인한 센서 축 방향 오사양 적용으로 인해 정면 에어백이 정상적으로 전개하지 못하여 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됨에 따른 리콜 아반떼(CN7): 2025… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.15[재규어랜드로버] 레인지로버 3.0D 등 7차종 - 좌, 우 전방 서스펜션 너클 관련 리콜
(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유공급업체 제조과정의 문제로 좌, 우 전방 서스펜션 상부 너클 조인트에 균열이 발생할 수 있으며, 극단적인 차량 사용상황에서 전방 서스펜션 너클에 균열이 생기면 상부 서스펜션 암이 분리될 수 있고, … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.15[비엠더블유] BMW 523d xDrive - 에어컨 배선 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유에어컨 마이크로 필터 교체 과정에서 에어컨 와이어링 하네스(배선)가 에어컨 마이크로 필터 커버 나사 체결 중 손상될 수 있으며, 이런 경우 에어컨 장치가 오작동하거나 단락이 발생될 수 있고, 단락 … 이 제품 확인하기리콜은 왜 나오나
제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.
소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.
그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.
분류를 등록하면 달라지는 것
물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.
01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다
자주 묻는 것
- 내 물건이 안 나오면
- 발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
- 오래된 발표도 나오나
- 나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
- 대상인 걸 알았다면
- 먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
- 정보 출처
- 리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.