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자발적리콜
자동차
2026.06.26
[더좋은사람] MOJITO - 스로틀 신호 전자파 간섭 방지 필터 관련 리콜
주식회사 더좋은사람 발표 사유일부 차량의 생산 조립 과정에서 스로틀 신호 전자파 간섭 방지 필터가 누락되어, 특정 전자파 환경에서 스로틀 신호 불안정 및 차량 속도 변화가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.26[스텔란티스] 300C - 고압 연료 펌프 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유고압 연료 펌프 내부 캠샤프트 롤러 내구성 약화로 인해 롤러가 손상될 수 있고, 롤러 손상으로 인해 발생된 쇳가루가 고압 연료 펌프를 손상시켜 연료 분사가 안되어 주행 중 시동이 꺼질 수 있음이 확… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.26[벤츠] C 300 4MATIC - 스티어링 칼럼 제어 모듈 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유공급업체의 개발 과정 편차로 인해 스티어링 휠 열선 기능이 장착된 일부 차량에서 스티어링 칼럼 제어 모듈의 전기 플러그 연결이 규격을 충족하지 못할 수 있으며, 이로 인해 스티어링 휠 열선 기능을 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.26[벤츠] E 220 d 4MATIC 등 3차종 - 엔진 컨트롤 유닛 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프 내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있으며, 이런 경… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.26[벤츠] GLS 450 d 4MATIC - 뒷좌석 안전벨트 볼트 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유생산 공정 편차로 인해 뒷좌석 안전벨트의 볼트가 의도된 토크로 체결되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 안전벨트의 볼트 체결이 느슨해질 수 있고, 구속력이 떨어져 차량 탑승자의 부상 위험을 증가시킬 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.24[비엠더블유] BMW iX3 50 xDrive - 커튼 에어백 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유차량의 조립 공정에서 좌우 커튼 에어백 고정 나사가 규정 토크로 체결되지 않았거나 누락되었을 수 있으며, 이런 경우 주행 중 소음이 발생할 수 있으며 에어백이 비정상적으로 전개되고 에어백 가스 발생… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.24[비엠더블유] BMW iX3 50 xDrive - 브레이크 캘리퍼 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유앞 차축 브레이크 캘리퍼 고정 나사가 규정 토크로 체결되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 주행 중 비정상적인 소음이 발생할 수 있고 드문 경우로 앞 차축의 제동력이 저하될 수 있으며 운전자가 의도한… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.24[이비온] E6 - 승객좌석 관련 리콜
주식회사 이비온 발표 사유일반형 차량 출고 시 장착된 "좌석시트" 높이가 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제25조(승객좌석의 규격)에서 규정하는 좌석높이에 부적합할 수 있으며, 이로 인해 일반형 차량으로 운… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.24[이비온] E6 - 승강구높이 관련 리콜
주식회사 이비온 발표 사유일반형 차량 출고 시 장착된 "어린이용 보조발판"으로 인하여 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제29조(승강구 높이)에서 규정한 높이에 부적합 할 수 있으며, 이로 인해 일반형 차량… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.19[재규어랜드로버] 더 뉴 레인지로버 D350 LWB 등 4차종 - 파노라마 루프 패널 몰딩 관련 리콜
(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유조립 공정 과정에서 파노라마 루프 측면 마감재(몰딩) 접착 공정이 충분하지 않았을 수 있으며, 이로인해 부적절하게 접착된 파노라마 루프 측면 마감재(몰딩)가 시간이 지남에 따라 부분적으로 또는 완전… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.19[브리타니아오토] McLaren 765LT Coupe - 뒷면 창유리 관련 리콜
브리타니아오토 주식회사 발표 사유뒷면 창유리의 접착 시 공정 불량으로 뒷면 창유리와 차량 서포트 프레임과의 점착력 부족으로 운전석 또는 조수석의 창문이 열린 상태에서 시속 154km 이상의 속도로 주행 시 뒷면 창유리가 이탈도어 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.19[비와이디] ATTO 3 등 4차종 - 좌석안전띠 알림장치(멀티미디어 유닛, 좌측차체도메인컨트롤 유닛) 관련 리콜
비와이디코리아 유한회사 발표 사유뒷좌석 안전띠 착용여부 식별 표시가다른 경고, 안내 정보와 동일한 영역에 위치하고 있어, 독립적으로 표시되지 않을 수 있으며 이런 경우 운전자가 뒷좌석 승객의 안전벨트 미착용 상태 및 위치를 정확하… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.17[비엠더블유] K1600GT 등 4차종 - 후진보조장치 제어 유닛 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유씰링 불량으로 유닛 내부로 습기가 침투할 수 있으며, 이런 경우 유입된 습기로 인해 시간이 지남에 따라 컨트롤 유닛 내부의 전동식 접점 부식을 유발할 수 있고, 이러한 부식은 결국 후진보조장치의 기… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.16[범한자동차] E-SKY 11 - 끝단표시등 관련 리콜
범한자동차 주식회사 발표 사유금형 노후화로 인한 품질 불량으로 차량 외곽 및 진행 방향에 대한 식별성이 저하될 수 있으며, 타 도로 이용자의 혼동을 유발하여 사고 위험이 증가할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.16[범한자동차] E-SKY 11 - 뒷바퀴조명등 관련 리콜
범한자동차 주식회사 발표 사유금형 노후화로 인한 품질 불량으로 차량 후측방 외곽에 대한 식별성이 저하될 수 있으며, 타 도로 이용자의 혼동을 유발하여 안정성을 저하할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.15[혼다] ACCORD 등 7차종 - 조수석 좌석 중량 센서 관련 리콜
혼다코리아(주) 발표 사유조수석 좌석 중량 센서 회로 기판에 품질이 좋지 않은 재료가 사용되어 제작 과정에서 균열이 발생할 수 있고 차량 사용 중 습도 등의 환경 요인으로 인해 수분이 균열 부분에 침투되면 단락 또는 고장이… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.12[기흥모터스] HARLEY-DAVIDSON 투어링 및 소프테일 중 5 개 모델 - 에어박스 백플레이트 브리더 포트 관련 리콜
(유)기흥모터스 발표 사유공급업체의 제조 문제로 인해 브리더 포트에 통로를 막는 플라스틱 잔여물이 포함되어 있을 수 있으며, 이런 경우 브리더 포트 구멍 막힘으로 인해 크랭크케이스 내부에 과도한 가스 압력이 누적될 수 있으… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.10[벤츠] Maybach SL 680 Monogram Series - 라디에이터 그릴 조명 및 헤드램프 컨트롤 유닛 소프트웨어 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유인증 및 개발 과정의 편차로 인해 헤드램프 컨트롤 유닛의 특정 소프트웨어 구성이 한국 시장용 차량에 의도하지 않게 적용되었을 수 있으며, 이로 인해 라디에이터 그릴의 "Maybach" 레터링 조명이… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.09[현대] 일렉시티 등 2차종 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생 시 이를 사전에 감지하지 못해 고전압배터리 화재 발생 가능성이 있는 것으로 확인되어 제작결함시정 조치를 하였고 ('… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.06.08[에프엘오토] Aviator 등 2차종 - 2열 좌우 안전벨트 바닥 고정 볼트 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유공장 내 수리소의 작업 중 발생할 인적 오류 및 지침 미준수로 인해, 2열 좌석 벨트 고정 볼트가 부적절하게 채결된 채 출고되었을 수 있으며, 이런 경우 충돌 사고 시 시트벨트가 탑승자를 충분히 고… 이 제품 확인하기리콜은 왜 나오나
제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.
소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.
그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.
분류를 등록하면 달라지는 것
물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.
01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다
자주 묻는 것
- 내 물건이 안 나오면
- 발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
- 오래된 발표도 나오나
- 나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
- 대상인 걸 알았다면
- 먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
- 정보 출처
- 리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.