자동차 리콜 조회

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자동차 · 627건

승용차 · 이륜차 · 부품
모든 위험 🔥 화재·화상 99 🩹 부상·낙상 123 ☣️ 유해물질 15 📋 표시·기준 미달 5
자발적리콜 자동차 2026.07.24

[지엠아시아] 비스틱 (VISTIQ) - 3열 전동시트 관련 리콜

지엠아시아퍼시픽지역본부 주식회사 발표 사유3열 전동시트의 자동 접힘 기능은 버튼을 한 번 누른 후 손은 떼면 작동하는 방식이며, 장애물 감지 기능이 최적화되지 않아 3열 시트 자동 접힘 작동 중 체구가 작은 탑승자가 시트백 아래에 끼일 수… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.24

[스텔란티스] 308 MHEV - 전장제어장치(VSM-Vehicle System Management) 관련 리콜

스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유이중 잠금(데드락) 후 잠금 해제를 할 때 VSM에서 도어 컨트롤 유닛으로 전송되는 잠금 해제 신호가 짧아 도어 컨트롤 유닛이 잠금 해제를 하지 못할 수 있으며, 이런 경우 도어 핸들 작동이 안되어… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.24

[에프엘오토] Aviator 등 2차종 - 중앙 인포테인먼트 디스플레이 관련 리콜

에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유차량 시동을 거는 초기 단계에서 디스플레이 내부에 있는 터치 제어 칩의 예상치 못한 전기적 신호(펄스) 발생으로 시동 직후 중앙 인포테인먼트 디스플레이 화면이 상하좌우로 반전되어 표시될 가능성이 있… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.24

[비엠더블유] BMW iX3 50 xDrive - 커튼 에어백 관련 리콜

비엠더블유코리아(주) 발표 사유차량의 조립 공정에서 좌우 커튼 에어백 고정 나사가 규정 토크로 체결되지 않았거나 누락되었을 가능성이 확인되었으며, 이런 경우 주행 중 소음이 발생할 수 있고 에어백이 비정상적으로 전개되고 에어백 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.24

[에프엘오토] Nautilu 등 2차종 - 영상 처리 모듈 A 소프트웨어 관련 리콜

에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유영상 처리 모듈(IPMA) 소프트웨어가 특정 주행 환경에서 처리 한계에 도달할 가능성이 확인됨. 특히 보행자와 차량이 밀집된 복잡한 도심 주행 시 수집되는 방대한 데이터를 처리하는 과정에서 연산 과… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.24

[다임러트럭] 아록스 등 2차종 - 드래그 링크 볼 조인트 관련 리콜

다임러트럭코리아(주) 발표 사유드래그 링크 볼 조인트 일부가 제조 과정에서 규정된 열처리 공정을 완전히 거치지 않아 재질 경도가 부족할 수 있으며, 드래그 링크 볼 조인트의 재질 경도가 부족한 경우 사용 중 마모 증가 및 피로강… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.24

[비엠더블유] BMW 520i 등 8차종 - 통합제동장치 관련 리콜

비엠더블유코리아(주) 발표 사유통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 인해 신호 장애가 발생할 가능성이 확인되었으며, 신호 장애가 발생하면 안전모드로 전환되어 제동 경고등 점등 및 중앙모니터에 체크 컨트롤 메시기… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.23

[토요타] 렉서스 UX300h 2WD - 계기판 소프트웨어 관련 리콜

한국토요타자동차(주) 발표 사유콤비네이션 미터(계기판) 소프트웨어 오류로, 시동 시 계기판이 정상적으로 작동되지 않고 화면의 일부가 표시되지 않을 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 (만일 시동 시 해딩 오류가 발생한 경우 차량 시동… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.23

[람보르기니] Urus 등 3차종 - 후방카메라 관련 리콜

폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 카메라 관련 소프트웨어 오류로 인하여 탑 뷰(어라운드뷰) 카메라 혹은 후방 카메라가 일시적으로 작동하지 않을 수 있으며, 이런 경우 후방카메라가 표시… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.22

[폴스타오토모티브] Polestar 2 LRSM 등 3차종 - 전조등(픽셀 모듈 장착된 전조등) 관련 리콜

폴스타오토모티브코리아 유한회사 발표 사유전조등 제작 시 LED 광학 장치의 정렬이 다소 어긋나면서 전조등 광도에 영향을 미칠 수 있으며, 이런 경우 전조등 밝기가 국내 안전기준보다 더 밝거나 혹은 어두울 수 있는 가능성에 따른 리콜 Po… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.21

[범한자동차] E-SKY 11 - 등화 장치(광원) 관련 리콜

범한자동차 주식회사 발표 사유등화장치 안전기준에 부합하지 않는 규정 외 광원을 사용하여, 광원이 관련 법규에서 요구하는 성능 기준을 만족하는지 확인할 수 없는 상태로, 야간 주행 시 등화의 식별성이 저하될 수 있는 가능성이 확… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.20

[혼다] CB1000SP - 피스톤 관련 리콜

혼다코리아(주) 발표 사유엔진 브레이크를 자주 사용하는 등 엔진 흡입 음압이 강한 운전 조건에서 피스톤 및 피스톤 링의 설정이 적절하지 않을 경우, 오일이 연소실로 흡입되고 오일 소비율이 증가할 수 있으며, 오일량 감소를 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.20

[벤츠] E 350 d - 엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어 관련 리콜

메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어가 최신 사양에 맞지 않을 수 있으며, 이로 인해 요소수 탱크가 비어도 시동이 걸릴 수 있어 배출가스 기준을 만족하지 못할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.16

[토요타] 토요타 시에나 하이브리드 2WD 등 2차종 - 2열 좌석 레일 관련 리콜

한국토요타자동차(주) 발표 사유2열 좌석을 차체에 고정하는 2열 좌석 레일 부품 제조 사의 용접 강도가 부족하였을 수 있으며, 이런 경우 고속 충돌 시 좌석 레일이 손상되어 2열 좌석의 차체 고정 강성이 저하되므로 사고 시 2열… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.16

[토요타] 하이랜더 하이브리드 - 2열 좌석 등받이 각도조절 장치 관련 리콜

한국토요타자동차(주) 발표 사유2열 좌석 등받이 각도조절 장치의 설계검토가 불충분하여, 등받이 각도 조정 시 리턴 스프링의 장력이 강하여 등받이 고정 내부 기어가 완전히 맞물리지 않을 수 있으며, 이런 경우 해당 좌석 등받이가 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.16

[재규어랜드로버] 디스커버리 D250 등 3차종 - 운전석 에어백 커넥터 관련 리콜

(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유공급업체의 제조공정 문제로 스티어링 칼럼 내부에 위치해 있는 운전석 에어백 커넥터에서 시간이 지남에 따라 마모 부식이 발생할 가능성이 확인되었으며, 운전석 에어백 커넥터에서 마모 부식이 발생할 경우… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.16

[벤츠] GLE 450 4MATIC - 차량 제원의 중량 관련 리콜

메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유문서화 작업 오류로 인하여 자기 인증 시 제원 통보된 차량 중량 수치가 잘못 제출되어 실제 차량 제원가 차이가 있을 수 있으며, 이는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제115조(제원… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.16

[벤츠] S 560 4MATIC 등 3차종 - 드라이브 샤프트 유니버셜 조인트 관련 리콜

메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유공급업체의 생산 공정 편차로 인해 시간이 지남에 따라 드라이브 샤프트의 유니버셜 조인트 마모가 증가할 수 있으며, 이로 인해 유니버셜 조인트에서 윤활유 손실이 발생하여 유니버셜 조인트가 파손될 수 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.16

[기아] EV6 등 2차종 - 고전압배터리시스템어셈블리(BSA) 관련 리콜

기아 주식회사 발표 사유고전압배터리 셀 제조공정 불량으로 셀 내부 단락이 발생하여 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 EV6 (CV): 2021.09.14~2023.10.19EV9 (MV): … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.07.16

[비엠더블유] BMW M2 등 2차종 - 우측 후미등 하우징 관련 리콜

비엠더블유코리아(주) 발표 사유우측 후미등 하우징의 PVC 실링이 부정확하게 도포되어 차체 접합부가 완전히 밀봉되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 트렁크 내부로 수분이 유입될 수 있고 전원분배박스, 배선 및 관련 전기/전자 부품… 이 제품 확인하기

리콜은 왜 나오나

제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.

소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.

그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.

분류를 등록하면 달라지는 것

물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.

01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다

자주 묻는 것

내 물건이 안 나오면
발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
오래된 발표도 나오나
나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
대상인 걸 알았다면
먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
정보 출처
리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.
소비자기본법 제48조·제49조·제50조·제품안전기본법 제10조·제11조·공정거래위원회 소비자24 공표 리콜정보