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자발적리콜
자동차
2025.03.14
[폭스바겐그룹] Q6 e-tron performance 등 3차종 - 전방 동승자 좌석 관련 무상수리
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 생산 과정에서 부품이 올바르게 할당되지 않았을 수 있으며, 이로 인하여 전방 동승자석에 에어백 제어 시스템이 장착되지 않았음에도 유아용 시트 혹은 아동용 시… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.11[포드] Mustang -계기판 관련 리콜
포드세일즈서비스코리아(유) 발표 사유잘못된 계기판 소프트웨어 로직으로 인해 차량 작동 및 주행 중 계기판 화면이 꺼질 수 있으며, 이런 경우 안전 관련 표시등과 게이지와 같은 중요한 정보를 볼 수 없어 사고가 발생할 수 있는 가능성에… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.11[포드] Nautilus - 도어 컨트롤 모듈 소프트웨어 관련 리콜
포드세일즈서비스코리아(유) 발표 사유도어 컨트롤 모듈의 잘못된 소프트웨어 설정으로 인해 특정 조건에서 모든 측면 창유리 끼임 방지 기능이 작동 기준 하중인 100 N 이상이 가해졌을 때 작동하지 않고, 하중이 100 N을 초과한 이후… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.11[폭스바겐그룹] Q4 40 e-tron 등 2차종 - 브레이크 컨트롤 유닛 소프트웨어 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 브레이크 컨트롤 유닛 소프트웨어 조합 오류로 인하여, 일부 상황에서 계기판에 기어 위치 'N'이 표시되지 않을 수 있으며, 이런 경우 탑승자 및 보행… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.10[비엠더블유] R1300GS - 탑케이스, 사이드케이스 잠금장치 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유액세서리 부품인 탑케이스와 사이드케이스의 잠금장치 설계 오류로 인해 잠금장치가 완전하지 않게 고정될 수 있으며, 이런 경우 주행 중 케이스 잠금장치가 풀려 케이스가 이탈되거나 커버가 열려 주행 안정… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.10[스텔란티스] 300C - 고압 연료 펌프 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유고압 연료 펌프 내의 캠샤프트 롤러 내구성 약화로 인한 롤러 손상이 발생할 수 있으며, 이런 경우 롤러 손상으로 인해 쇳가루가 발생하고, 발생된 쇳가루로 인해 고압 연료 펌프가 작동 안되어 연료 분… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.07[벤츠] S 580 4MATIC 등 2차종 - 엔진 컨트롤 유닛 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유소프트웨어 개발 공정 오류로 인하여 엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어의 람다 컨트롤이 정상적으로 작동되지 않을 수 있으며, 이런 경우 람다 컨트롤 시스템에 의해 분사되는 연료의 양이 증가할 수 있어 배기… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.07[한국모터트레이딩] MTM890 등 6차종 - 엔진제어장치(ECU) 소프트웨어 관련 리콜
(주) 한국모터트레이딩 발표 사유운행 시 운잔자의 가속 조작에 대해 ECU 데이터 연산이 부적절하여 스로틀밸브 이상 작동으로 인해 스로틀밸브 위치를 감지하는 TPS(스로틀 포지션 센서) 내부 부품(브러쉬) 이상 마모에 의한 오류가… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.06[토요타] 토요타 캠리 등 3차종 - 연료펌프 관련 리콜
한국토요타자동차(주) 발표 사유연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형되어 임팰러와 펌프케이스가 간섭될 수 있으며, 이런 경우 연료펌프가 작동불량이 되어 엔진경고등 점등 및 엔진출력의 저하, 시동성능이 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.05[폭스바겐그룹] A7 55 TFSI e qu. Premium - 고전압 배터리 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 고전압 배터리의 생산 공정에서 제조 편차가 발생하였을 수 있으며, 이로 인하여 셀 양극의 미세 결함 혹은 셀 분리막층에서 국부적인 응력이 발생할 수 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.03.04[포르쉐] 911 카레라 4 등 13차종 - 뒷 좌석 안전띠 관련 리콜
포르쉐코리아 주식회사 발표 사유뒷 좌석 안전띠 버클 볼트 연결이 제조상 문제로 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있으며, 이런 경우 충돌 사고 시 탑승자의 부상 위험이 높아질 수 있는 가능성에 따른 리콜 911 카레라 4: 202… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2020.07.20[르노삼성] MASTER - 히터 호스 관련 리콜
르노삼성자동차(주) 발표 사유내경이 5mm인 히터호스가 8.5mm의 외경을 가지는 연결부위에 끼워지도록 제작되어 호스에 과도한 힘이 가해짐으로 인해 파손되어 누유가 발생할 수 있고 이로 인해 시동 꺼짐이 발생될 수 있는 가능성… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2020.06.01[비엠더블유] BMW 118d 등 77차종 - 배기가스재순환장치(EGR) 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유배기가스재순환장치 내부 냉각수 누설 가능성이 있을 수 있으며 이런 경우 엔진 출력에 제한이 올 수 있고, 엔진경고등이 점등될 수 있으며, 극히 드문 경우, 화재가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 리… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2020.06.01[포르쉐] 카이엔 - 환원제 열선 부품 관련 리콜
포르쉐코리아 주식회사 발표 사유노후화된 플라스틱 오버몰드(Over-mold)를 통해 분사되는 환원제(AdBlue®)가 열선 부품의 오염 및 열선 부품 내부 저항의 증가를 야기하여 열선 부품(Heating element)의 온도 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2020.04.20[재규어랜드로버] 레인지로버 이보크 P250 등 2차종 - 파워트레인 컨트롤 모듈 관련 리콜
(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유증발가스 연료 시스템 중 퍼지 밸브가 PCM Calibration 오류로 인해 밸브 작동시간이 부정확 해 질 수 있어 탄화수소(HC)를 환경에 배출시킬 잠재적 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2020.03.16[자일대우] FX120 등 5차종 - 전단 NOx 센서 관련 리콜
자일대우상용차주식회사 발표 사유전단 NOx 센서가 오염 및 열 손상 등으로 결함이 발생할 경우 경고등 점등 및 속도 제한이 발생될 수 있는 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2019.12.27[비엠더블유]이륜차 BMW K1600GT - 수동변속기 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유제조 공정상의 오류로 부품간의 체결이 부정확하여 변속기 구성 부품인 시프트포크(기어변속부품)의 고정핀이 손상 될 경우 기어 변경이 정확히 이루어지지 않을 수 있으며, 극히 드문 경우 주행 중 시프트… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2019.12.27[비엠더블유]이륜차 BMW K1600GT 등 3차종 - 수동변속기 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유제조 공정상의 오류로 부품간의 체결이 부정확하여 변속기 구성부품인 단일기어(6단기어), 시프트포크(기어변속부품), 시프팅슬리브(시프트포크와 체결되는 부품)가 손상될 경우 기어 변경이 정확하게 이루어… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2019.12.16[한국닛산] 큐브 - 전원분배장치 관련 리콜
한국닛산(주) 발표 사유기판 제조 공정에서 납땡 알갱이 발생 또는 기판에 방수 코팅이 균일하지 않게 도포 된 경우 회로 기판이 탄화되고 단락이 발생되어 전원분배장치에 열손상이 발생하면 전원분배장치의 오작동 및 화재가 발생… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2019.12.16[한국닛산] 맥시마 - ABS 액츄에이터 관련 리콜
한국닛산(주) 발표 사유ABS 액츄에이터 오일 씰의 제조 공정 상의 문제로 오일 씰의 장력이 충분하지 않아 오일 씰의 최악의 장력과 차량의 고온 환경 조건이 결합되면 잠재적으로 오일 누유가 발생할 수 있는 가능성에 따른 … 이 제품 확인하기리콜은 왜 나오나
제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.
소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.
그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.
분류를 등록하면 달라지는 것
물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.
01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다
자주 묻는 것
- 내 물건이 안 나오면
- 발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
- 오래된 발표도 나오나
- 나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
- 대상인 걸 알았다면
- 먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
- 정보 출처
- 리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.