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자발적리콜
자동차
2025.04.24
[현대] GV70 등 3차종 - 에어백 제어장치(ACU) 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 설계 오류로 에어백 경고등 점등과 에어백이 미전개 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 GV70(JK1 PE): 2024.12.16~2025.03.27GV70 Elec… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.23[폭스바겐그룹] Q6 e-tron performance - 후방카메라 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 카메라 생산 과정에서 세척 공정이 올바르게 수행되지 않았을 가능성이 있으며, 이로 인하여 카메라 하우징 접합이 불충분하여 수분이 유입될 수 있음. 이… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.23[폭스바겐그룹] A7 55 TFSI e qu. Premium - 고전압 배터리 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 고전압 배터리의 생산 공정에서 제조 편차가 발생하였을 수 있으며, 이로 인하여 셀 양극의 미세 결함 혹은 셀 분리막층에서 국부적인 응력 발생 시 드문… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.21[지엠코리아] ATS 등 2차종 - 전동식 조향장치 관련 리콜
지엠아시아퍼시픽지역본부 주식회사 발표 사유토크 센서 커넥터 핀이 PCB(회로기판)에 조립될 때 잘못된 방향으로 조립되어 차량의 진동 등에 의해 커넥터 핀이 휘어져 접촉 불량이 발생할 수 있으며, 이로 인해 전동식 조향장치 내부의 구동모터의… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.21[한국지엠] 카마로 - 전동식 조향장치 관련 리콜
한국지엠주식회사 발표 사유토크 센서 커넥터 핀이 PCB(회로기판)에 조립될 때 잘못된 방향으로 조립되어 차량의 진동 등의 의해 커넥터 핀이 휘어져 접촉 불량이 발생할 수 있으며, 이로 인해 전동식 조향장치 내부의 구동모터의… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.21[비엠더블유] R 18 등 5차종 - 후진 보조장치 제어 유닛 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유후진 보조장치 제어 유닛 제조 공장상의 부적합한 실링으로 습기가 내부로 침투할 수 있으며, 이런 경우 제어 유닛 내부의 접점이 부식될 수 있고 부식으로 인한 기능 고장 및 누설 전류로 인한 화재가 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.17[벤츠] G 400 d - 엔진 컨트롤 유닛 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유엔진 저부하 시 연료 레일의 과한 압력이 발생될 수 있으며, 이런 경우 계기반에 엔진 경고등이 점등될 수 있고, 차량이 림프-홈 모드로 전환됨이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.16[폭스바겐그룹] Q3 40 TFSI qu. Premium 등 3차종 - 카메라 컨트롤 유닛 소프트웨어 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 카메라 컨트롤 유닛 소프트웨어 오류로 인하여, 주차 시스템이 활성화되어도 카메라 컨트롤 유닛이 대기 모드 상태로 있어 후진 기어 선택 혹은 주차보조버… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.15[토요타] 토요타 시에나 하이브리드 2WD 등 2차종 - 3열 좌석 등받이 고정볼트 관련 리콜
한국토요타자동차(주) 발표 사유3열 좌석 등받이 관련 제조설비의 관리가 부적절하여 등받이 고정볼트의 체결력이 부족할 수 있으며, 이런 경우 좌석 등받이가 충분히 고정되지 않아 사고 시 3열 탑승자의 부상 위험이 증가할 우려가 있… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.15[폭스바겐그룹] A6 40 TDI 등 31차종 - 계기판 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 장착된 계기판 관련 소프트웨어의 설계적인 문제로 인하여, 계기판 내부의 케이블이 경미하게 손상되는 경우에도 계기판이 꺼질 수 있으며, 드문 경우이나 계기판 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.14[재규어랜드로버] 더 뉴 레인지로버 D350 LWB 등 4차종 - 후방카메라 관련 리콜
(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유공급업체 조립공정 문제로 후방카메라의 밀봉기능이 저하된 부품이 공급되어 후방카메라 이미지의 품질이 불량하거나, 후방영상이 표시되지 않는 문제가 발생할 수 있으며, 이런 경우 운전자가 차량 뒤쪽의 물… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.14[비엠더블유] BMW R 12 등 2차종 - 바디 도메인 컨트롤러의 소프트웨어 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유바디 도메인 컨트롤러(BDC)의 소프트웨어 오류로 차량 시동 시, 촉매 가열 모드의 진입이 제한되어 엔진이 적정 온도에 도달하는 시간이 증가하고 그 시간만큼 배출가스가 증가할 수 있는 가능성에 따른… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.11[지엠코리아] CT5 - 자동변속기 유압제어장치 관련 리콜
지엠아시아퍼시픽지역본부 주식회사 발표 사유자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도하지 않게 오작할 가능성이 있으며, 이로 인해 주행 중 변속 충격 및 드물게 순간적인 바퀴… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.11[벤츠] AMG GT 63 S E Performance 등 3차종 - 고전압 시동 발전기 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유고전압 시동 발전기의 소프트웨어 오류로 인하여 고전압 시동 발전기 컨트롤 유닛의 처리 장치(precessor)에서 과부하가 발생될 수 있으며, 이런 경우 고전압 시동 발전기 기능이 정상적으로 작동되… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.11[벤츠] S 350 d 등 9차종 - 전방 브레이크 호스 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유전방 브레이크 호스 내구성이 사양에 맞지 않을 수 있어, 뜨겁고 습한 환경과 같은 기후적 요인으로 인해 시간이 지남에 따라 브레이크 호스에서 오일이 누출될 수 있으며, 이런 경우 전방 브레이크 성능… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.11[벤츠] S 500 4MATIC - 퓨즈 박스 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유공급 업체의 생산 공정 오류로 인하여 제작 과정에서 80A 퓨즈가 손상되었을 수 있고, 이로 인해 작동 중 퓨즈 연결이 끊어질 수 있으며, 손상된 부위로 인해 저항이 증가하게 되면 퓨즈와 연결된 시… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.11[볼보] S90 등 3차종 - 고전원 배터리 관련 리콜
(주)볼보자동차코리아 발표 사유구동축전지 공급업체의 공정중 발생된 불량으로 인해 모듈 내의 특정 배터리 셀에 단락이 발생할 위험이 있으며, 이런 경우 주차된 상태에서 충전기를 이용하여 충전 중 구동축전지가 완전히 충전되었을 떄 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.10[비엠더블유] BMW 750e xDrive - 통합제동장치 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 인해 신호 장애가 발생할 수 있으며, 신호 장애가 발생하면 안전모드로 전환되어 제동 경고등 점등 및 중앙모니터에 체크 컨트롤 메시지가 표시되고… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.10[폭스바겐그룹] e-tron GT 등 2차종 - 고전압배터리 모듈 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간에 생산된 차량에 장착된 일부 고전압 배터리 모듈의 제조과정의 문제로 인하여, 고전압 배터리 모듈 내부에서 단락이 발생할 수 있으며, 이런 경우 열화 현상이 발생할 수 있으며, 드문 경우이… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.04.10[비엠더블유] BMW 118d 등 5차종 - TAKATA 운전석 에어백 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유TAKATA 운전석 에어백 제작결함으로 운전석 에어백 인플레이터 내부의 압축가스 추진체에 변형이 올 수 있으며, 충돌 시 인플레이터가 비정상적으로 전개될 가능성이 있고 이런 경우 탑승자의 안전을 완… 이 제품 확인하기리콜은 왜 나오나
제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.
소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.
그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.
분류를 등록하면 달라지는 것
물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.
01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다
자주 묻는 것
- 내 물건이 안 나오면
- 발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
- 오래된 발표도 나오나
- 나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
- 대상인 걸 알았다면
- 먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
- 정보 출처
- 리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.