자동차 리콜 조회

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자동차 · 632건

승용차 · 이륜차 · 부품
자발적리콜 자동차 2025.06.23

[기아] 포르테 - 조수석 에어백 관련 리콜

기아 주식회사
발표 사유조수석 에어백 인플레이터 용기 제조 공정 불량으로 인해 저온조건에서 에어백 전개 시 인플레이터 용기가 파열되어 탑승자에게 상해를 입힐 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.20

[벤츠] AMG EQE 53 4MATIC 등 3차종 - 파노라마 슬라이딩 선루프 관련 리콜

메르세데스벤츠코리아(주)
발표 사유개발 과정에서의 문서 편차로 인해 파노라마 슬라이딩 선루프 컨트롤 유닛의 소프트웨어가 사양을 총족하지 않을 수 있으며, 이런 경우 선루프가 닫힐 때 선루프의 후면부에 가해지는 힘이 100N을 초과하… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.19

[현대] 카운티 일렉트릭 - 주차브레이크 하중전달용 케이블 관련 리콜

현대자동차(주)
발표 사유주차브레이크 하중전달용 케이블이 절손되어 경사로 밀림으로 인해 충돌사고가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.18

[폭스바겐그룹] Q6 e-tron performance - 전방 동승자 좌석 관련 리콜

폭스바겐그룹코리아 주식회사
발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 생산 과정에서 부품이 올바르게 할당되지 않았을 가능성이 있으며, 이로 인하여 전방 동승자석에 에어백 제어 시스템이 장착되지 않았음에도 유아용 시트 혹은 아동… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.18

[볼보] S90 등 4차종 - BCM(브레이크 컨트롤 모듈) 소프트웨어 관련 리콜

(주)볼보자동차코리아
발표 사유2025년 5월 12일 배포된 소프트웨어 3.5.14가 설치된 차량에서 브레이크 컨트롤 모듈 소프트웨어 오류로 인해 B모드(플러그인 하이브리드 차량) 또는 원 페달 드라이브(전기자동차)를 활성화한 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.18

[포드] Corsair 2.0 - 증발 가스 정화 밸브 관련 리콜

에프엘오토코리아 유한회사
발표 사유정화 조절 밸브 내부 일부 부품의 재질 및 생산 과정상의 오차로 인하여 엔진 경고등 점등 및/또는 소음이 발생될 수 있는 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.16

[혼다] DIO125 - 리어캐리어 관련 리콜

혼다코리아(주)
발표 사유리어 캐리어를 장착 및 화물 적재 시 전륜의 접지력 저하로 주행 안정성이 떨어질 수 있으며, 최악의 경우 주행 중 캐리어 및 적재화물이 낙하(탈락)하여 운전자와 후행 차량의 운전자 및 차량에 신체적… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.16

[폴스타오토모티브코리아] Polestar 2 SRSM 등 3차종 - 브레이크 컨트롤 모듈 소프트웨어 관련 리콜

폴스타오토모티브코리아 유한회사
발표 사유Polestar 2 소프트웨어 P3.5.24 버전에서 브레이크 컨트롤 모듈(BCM2)의 소프트웨어 오류로 다음의 조건에서 제동 성능이 일시적으로 상실될 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 1. 원… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.12

[GS글로벌] NEW BYD eBus-12 등 2차종 - 고전압배터리 트레이 관련 리콜

(주)GS글로벌
발표 사유고전압배터리 트레이의 리벳 고정부 내구성 부족으로 인해 차량 주행 진동 등의 의한 고정력 저하 또는 고정부 탈락 가능성으로 내부 배터리셀이 트레이와 간섭 또는 접촉될 수 있으며 이로 인해 절연불량 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.12

[브리타니아오토] 720S Spider 등 3차종 - 브레이크 파이프 관련 리콜

브리타니아오토 주식회사
발표 사유생산공정 상 문제로 브레이크 파이프가 제어 모듈에 잘못 연결되어 있을 수 있는 가능성이 발견되었으며, 이런 경우 차량의 주행 궤도를 유지하기 위해 ABS 또는 ESP가 개입하게 되면, 한쪽 바퀴가 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.12

[비엠더블유] BMW 520i 등 2차종 - 48V 스타터 발전기 관련 리콜

비엠더블유코리아(주)
발표 사유차량 생산과정에서 48V 스타터 발전기와 배터리의 양극 케이블 연결부의 슬리브가 부정확한 압력으로 장착되었을 수 있으며, 이런 경우 48V 스타터 발전기와 배터리의 연결성이 저하되어 배터리 충전이 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.12

[비엠더블유] MINI Cooper SE - 고전압 배터리 셀 모듈 관련 리콜

비엠더블유코리아(주)
발표 사유제조 공정의 오류로 인해 고전압 배터리 셀 전극 시트 절단 과정에서 잔여물이 제거되지 않은 상태로 제조되었을 수 있으며, 이런 경우 제거되지 않은 잔여물이 배터리 셀 단락을 유발할 수 있으며 배터리… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.12

[비엠더블유] MINI Cooper SE - 고전압 배터리 셀 모듈 관련 리콜

비엠더블유코리아(주)
발표 사유고전압 배터리 셀 모듈 내 음극 판이 이중으로 구성되었거나, 음극, 양극 판 정렬이 올바르게 되지 않았을 수 있으며 이런 경우 고전압 배터리 셀 모듈 내부에서 단락이 발생될 수 있고 열확산이 일어나… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.12

[포드] Aviator 3.0 - 파워트레인 컨트롤 모듈(PCM) 소프트웨어 관련 리콜

에프엘오토코리아 유한회사
발표 사유차체 제어 모듈(BCM)의 소프트웨어 설정 오류로 차량 등록 및 검사를 위해 검사소의 검사 장비로 일부 내용이 확인되지 않거나, 통신이 원활하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.10

[현대] 아반떼 등 2차종 - 운전석 에어백 인플레이터 관련 리콜

현대자동차(주)
발표 사유인플레이터의 과도한 내부 압력 증가로 인해 인플레이터 용기가 파손될 수 있으며, 이런 경우 승객이 상해를 입을 수 있는 가능성에 따른 리콜 아반떼 (HD): 2008.10.31~2009.07.30i… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.09

[비엠더블유] R 1300 GS 등 4차종 - 우측 다기능 스위치 관련 리콜

비엠더블유코리아(주)
발표 사유제조상의 오류로 다기능 스위치에 습기가 침투하여 부식 및 기능 고장이 발생할 수 있으며, 이런 경우 다기능 스위치 조작이 불가능할 수 있고 극히 드문 경우 시동을 걸 수 없거나 시동이 꺼질 가능성을… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.05

[폭스바겐그룹] Beetle - 운전자석 전방 에어백 관련 리콜

폭스바겐그룹코리아 주식회사
발표 사유특정 기간 동안 생산된 일부 차량에 장착된 운전자석 에어백 인플레이터가 고온 다습한 환경에 장기간 노출될 경우 추진제 성능 저하로 인하여 에어백이 의도치 않게 전개될 수 있으며, 이런 경우 금속 파… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.05

[벤츠] AMG G 63 등 3차종 - ESP 컨트롤 유닛 관련 리콜

메르세데스벤츠코리아(주)
발표 사유공급 업체 개발 공정 오류로 인해 ESP 컨트롤 유닛 소프트웨어에 잘못된 경고 메시지가 입력되었을 수 있으며, 이로 인해 ESP 컨트롤 유닛의 장애가 발생할 경우 특정 기능(예: ESP, ABS 등… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.06.05

[벤츠] S 450 d 4MATIC 등 8차종 - 퓨즈 박스 관련 리콜

메르세데스벤츠코리아(주)
발표 사유서비스센터의 리콜 작업 시 사양에 맞지 않은 퓨즈 박스로 교체되었을 수 있음. 이런 경우 퓨즈와 연결된 시스템이 작동하지 않을 수 있어 차량이 사전 경고 없이 추진력을 잃을 수 있으며, 또한 계기반… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2025.05.30

[폭스바겐그룹] Q5 45 TFSI qu. 등 4차종 - 실린더 헤드 볼트 관련 리콜

폭스바겐그룹코리아 주식회사
발표 사유특정 기간에 생산된 일부 차량의 실린더 헤드 볼트가 규정 토크로 고정되지 않았을 수 있으며, 이로 인해 드문 경우이나 실린더 헤드 볼트 체결부가 느슨해져 발생한 구멍 사이로 엔진 오일이 누유 될 수… 이 제품 확인하기

리콜은 왜 나오나

제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.

소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.

그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.

분류를 등록하면 달라지는 것

물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.

01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다

자주 묻는 것

내 물건이 안 나오면
발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
오래된 발표도 나오나
나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
대상인 걸 알았다면
먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
정보 출처
리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.
소비자기본법 제48조·제49조·제50조·제품안전기본법 제10조·제11조·공정거래위원회 소비자24 공표 리콜정보