자동차 · 632건
승용차 · 이륜차 · 부품
자발적리콜
자동차
2025.07.17
[폭스바겐그룹] e-tron GT 등 2차종 - 고전압배터리 모듈 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간에 생산된 차량에 장착된 일부 고전압 배터리 모듈의 제조과정의 문제로 인하여, 고전압 배터리 모듈 내부에서 단락이 발생할 수 있으며 이런 경우 열화 현상이 발생할 수 있으며 드분 경우이나 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.17[포드] Bronco 2.3L - 어린이 보호 안전 잠금장치 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유규격을 초과하여 생산된 잠금 장치로 인해 어린이 보호 안전 잠금 장치를 작동시켰음에도 불구하고 실내에서 뒤문이 열려 탑승자의 안전에 지장을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.17[비엠더블유] BMW 520i 등 24차종 - 통합제동장치 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 인해 신호 장애가 발생할 수 있으며, 이런 경우 안전모드로 전환되어 제동 경고등 점등 및 중앙모니터에 체크 컨트롤 메시지가 표시되고, 상황에 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.15[스텔란티스] 짚그랜드체로키 - 블로우모터 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유블로우모터에 전기 커넥터 연결 공정 불량으로 전면 유리 습기 제거(디프로스트) 기능 작동 시에 에어컨/히터 바람이 나오지 않아 전면 유리 습기를 제거할 수 없고, 이로 인해 운전 시야가 제한되어 사… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.14[혼다] CB750A 등 3차종 - 오일 압력 스위치 체결 볼트 관련 리콜
혼다코리아(주) 발표 사유엔진 크랭크케이스에 부착되는 오일 압력 스위치 체결 볼트의 나사부가 제조상의 문제로 인하여 기밀 기능이 저하되어 엔진오일 누유가 발생할 수 있으며, 이로 인해 볼트를 체결한 상태에서 엔진과 볼트의 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.14[혼다] CBF125NA 등 2차종 - 전조등 관련 리콜
혼다코리아(주) 발표 사유전조등 내부 회로 기판의 전선과 주변 부품의 간섭이 있어, 엔진 및 주행 진동으로 인해 기판에 접속하고 있는 단자가 힘을 받게 되며 이런 경우 이륜차를 계속 사용하면 단자 부분의 전선이 파손되어 전… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.11[혼다] PILOT - 브레이크 페달 관련 리콜
혼다코리아(주) 발표 사유생산 과정에서 작업자가 브레이크 페달 피벗 핀을 단단히 고정시키지 않아 브레이크 페달이 좌우로 움직일 수 있으며, 이로 인해 브레이크 페달을 밟지 않아도 브레이크 램프가 켜질 수 있고, 브레이크 페… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.11[벤츠] AMG GT 43 4MATIC+ - 엔진 컨트롤 유닛 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있어 라디에이터 팬이 정상적으로 작동되지 않을 수 있으며, 이런 경우 시동 OFF 후 엔진룸 온도가 기준치보다 높을 수 있어 촉매 후단 산소센서 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.10[현대] 캐스퍼 일렉트릭 - 조립용 차체 볼트 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유조수석 하단 운전석 보조 주차 제어기(ADAS PRK ECU) 조립용 차체 볼트 노출로 인해 뒷좌석 승객이 맨발로 탑승 시 상해가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.09[현대] 싼타페 하이브리드 - 차체 하단 와이어링(배선) 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유차체 하단 와이어링(배선) 경로 설계 불량으로 인해 2열 시트를 접을 시 와이어링(배선)과 시트 회전 장치가 간섭될 수 있으며, 이런 경우 2열 사이드 에어백 오전개 및 미전개 가능성이 확인됨에 따… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.09[포르쉐] 파나메라 4 등 9차종 - 에어서스펜션 스트럿 상단 고정링 관련 리콜
포르쉐코리아 주식회사 발표 사유제조상 결함으로 인해 공차가 발생하면서 전륜 좌우 에어 서스펜션 스트럿 상단 고정링이 올바르게 장착되지 않았을 수 있으며, 이로 인해 고정링이 이탈될 경우 에어 스프링 내부의 공기가 누출되어 차량 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.04[재규어랜드로버] 디스커버리3 등 12차종 - 분리식 토우볼 및 토우볼 리테이닝 브래킷 키트 관련 리콜
(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유차량 액세서리로 판매한 정품 분리식 토우볼을 제작사 지침(토우볼을 사용하지 않을 때는 탈거하여 보관하여야 함)에 따라 사용하지 않을 경우 점진적으로 열화되어 제대로 작동하지 않아 사용 중에 토우볼 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.04[벤츠] Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC 등 2차종 - 다목적 카메라 및 내부 미러 관련 리콜
메르세데스벤츠코리아(주) 발표 사유공급업체의 생산 편차로 인해 전면 유리에 위치한 다목적 카메라 및/또는 내부 미러의 접착 사양을 충족하지 못할 수 있으며, 이런 경우 다목적 카메라 및/또는 내부 미러 전면 부분적으로 또는 완전히 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.03[포르쉐] 타이칸 등 8차종 - 고전압 배터리 관련 리콜
포르쉐코리아 주식회사 발표 사유고전압 배터리의 제조상 문제로 고전압 배터리 내부 단락이 발생할 수 있으며, 이런 경우 배터리가 과열되고 화재가 일어날 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 타이칸: 2021.06.22~2023.1… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.07.01[쎄보모빌리티] CEVO-C 등 2차종 - 운전석 뒤 하단 OBC 관련 리콜
주식회사 쎄보모빌리티 발표 사유OBC내 부품 강건성 부족 또는 펌웨어 로직 미흡으로 인해 충전 중 과열이 발생할 수 있고, 이런 경우 충전 불량 또는 과열로 인한 화재 발생이 우려됨에 따른 리콜 CEVO-C: 2019.04.01… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.06.27[한국지엠] 카마로 - 자동변속기 유압 제어 장치 관련 리콜
한국지엠주식회사 발표 사유자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도하지 않게 오작동 할 수 있으며, 이로 인해 주행 중 변속 충격 및 드물게 순간적인 바퀴잠… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.06.27[지엠코리아] 리릭 - 라디오 소프트웨어 관련 리콜
지엠아시아퍼시픽지역본부 주식회사 발표 사유라디오 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 간헐적으로 계기판 및 디스플레이가 꺼져서 차량의 계기판, 후방 카메라 및 기타 안전 기능을 사용할 수 없게 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.06.25[한국모터스] LJ125T-G - 후미등 장치 관련 리콜
(주)한국모터스 발표 사유후미등 장치의 회로기판의 스위치소자(Switching element) 부품 불량으로 기준치 이상의 전자파 발생 가능성이 있음에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.06.25[폭스바겐그룹] Q6 e-tron quattro Premium - 전방 동승자 좌석 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 생산 과정에서 부품이 올바르게 할당되지 않았을 수 있으며, 이로 인하여 전방 동승자석에 에어백 제어 시스템이 장착되지 않았음에도 유아용 시트 혹은 아동용 시… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.06.24[폭스바겐그룹] A4 30 TDI 등 3차종 - 배출가스자기진단장치 관련 리콜
폭스바겐그룹코리아 주식회사 발표 사유요소수 분사 관련 부품이 문제가 발생하는 경우, 경고등이 점등될 수 있으며 운전자 경고 기능 및 운전 제한 기능이 비활성화 될 가능성이 확인됨에 따른 리콜 A4 30 TDI: 2018.02.23~2… 이 제품 확인하기리콜은 왜 나오나
제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.
소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.
그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.
분류를 등록하면 달라지는 것
물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.
01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다
자주 묻는 것
- 내 물건이 안 나오면
- 발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
- 오래된 발표도 나오나
- 나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
- 대상인 걸 알았다면
- 먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
- 정보 출처
- 리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.