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자발적리콜
자동차
2026.05.08
[볼보] EX30 - 고전압 배터리 관련 리콜
(주)볼보자동차코리아 발표 사유제조상 공정 편차로 인한 셀 내부 단락 발생 가능성이 확인되었으며, 이런 경우 배터리 과열 경고등이 점등될 수 있고 배터리 팩에서 화재가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.05.04[혼다] CB1000SP - 메인 하네스 관련 리콜
혼다코리아(주) 발표 사유메인 하네스의 배선이 부적절하여 하네스 커플러가 연료 공급 호스의 잠금 부분을 눌러 연료 공급 호스가 연료 펌프로부터 분리될 수 있으며, 이런 경우 연료가 새고 최악의 경우 화재로 이어질 수 있는 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.04.08[혼다] CBR600RR - 크랭크케이스 관련 리콜
혼다코리아(주) 발표 사유엔진 크랭크케이스 제조 공정에서 실린더 표면 가공 품질이 기준에 미치지 못해 표면 거칠기 불량이 발생하였고, 오일 피트가 깊어 오일 소모가 증가할 수 있으며 이런 경우 오일량 감소를 인지하지 못한 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.04.07[재규어랜드로버] I-PACE EV400 - 배터리 에너지 컨트롤 모듈(BECM) 관련 리콜
(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유지난 2024년 1월 19일부터 시행한 배터리 에너지 컨트롤 모듈(BECM) 소프트웨어 업데이트 관련 시정조치 이후에도 고전압 배터리에서 열과부하가 발생할 가능성이 확인되었으며, 차량에서 열 과부하… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.03.25[기아] 카니발 - 저압연료라인 어셈블리 관련 리콜
기아 주식회사 발표 사유저압연료라인 어셈블리 설계 불량으로 외기온에 의한 호스의 수축/팽창 시 누유가 발생할 수 있으며, 연료공급호스 클램프 체결부 연료 누유 시 주행 중 시동꺼짐 및 화재발생 가능성이 확인됨에 따른 리콜… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.03.24[비엠더블유] BMW 520i 등 18차종 - 에어컨 배선 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유에어컨 마이크로 필터 교체 과정에서 에어컨 와이어링 하네스(배선)가 에어컨 마이크로 필터 커버 나사 체결 중 손상될 수 있으며, 이로인해 에어컨 배선이 손상될 경우 에어컨 장치가 오작동하거나 단락이… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.03.20[만트럭] TGS 등 4차종 - 24V 소켓 관련 리콜
만트럭버스코리아(주) 발표 사유규격에 맞지 않거나 불량 시가 커넥터를 사용 시에 접촉 불량으로 인해 소켓에 지속적인 진동 및 마찰이 증가하여(접촉 저항이 증가) 소켓에 열과 아크카 발생하여 24V 소켓이 과열될 수 있으며 이런 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.03.16[케이지모빌리티] 토레스 등 3차종 - 냉각팬 레지스터 관련 리콜
케이지모빌리티 주식회사(KG Mobility Corp.) 발표 사유냉각팬 레지스터(저항) 코일에 지속/반복적인 열적 부하 발생으로 인해 코일이 과열된 상태에서 원인불상으로 인한 주정차 시 화재 발생 가능성이 확인됨에 따른 리콜 토레스/토레스 밴: 2022.06.2… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.03.12[볼보트럭] FH 전기카고 - 절연저항 모니터링 장치 관련 리콜
볼보트럭코리아(주) 발표 사유제품 제조상의 불량으로 인해 전기 자동 차단 기능이 정상적으로 작동하지 않을 수 있으며, 이런 경우 특장작업용 외부장치에 연결된 전기배선이 손상된 상황에서 절연저항 모니터링 장치의 기능이 정상적으로… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.03.10[케이지모빌리티] 코란도 등 2차종 - 스타터모터 관련 리콜
케이지모빌리티 주식회사(KG Mobility Corp.) 발표 사유스타터모터 솔레노이드 부위로 오염된 수분이 유입되어 내부 쇼트가 발생할 수 있으며, 이런 경우 스타터모터 소손 및 화재 발생 가능성 있음이 확인됨에 따른 리콜 코란도: 2019.08.12~2023.… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.03.04[비엠더블유] BMW 320d 등 32차종 - 스타터 모터 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유스타터 모터 생산 품질 문제로 차량 시동 시 스타터 모터 내 솔레노이드 스위치가 마모되어 금속 침전물이 발생할 수 있으며, 이런 경우 차량 시동이 원활하지 않거나 시동이 되지 않을 수 있고 솔레노이… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.02.27[현대] 코나 전기차 등 4차종 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생 시 이를 사전에 감지하지 못해 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 코나 전기차 (OS … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.02.27[기아] 니로 전기차 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
기아 주식회사 발표 사유배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생 시 이를 사전에 감지하지 못해 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.01.23[재규어랜드로버] 레인지로버 이보크 P250 - 1열 조수석 에어백 관련 리콜
(주)재규어랜드로버코리아 발표 사유에어백 제조사의 조립불량으로 에어백이 제대로 접히지 않아 1열 조수석 에어백이 전개될 때 에어백이 찢어질 수 있으며, 이로 인해 에어백이 전개될 수 있는 충돌 사고가 발생할 경우 에어백이 찢어져 1… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2026.01.09[스텔란티스] 짚랭글러 PHEV 등 2차종 - 고전압배터리 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유고전압배터리를 구정하는 셀(cell) 제조불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 시동이 켜져 있거나 또는 시동이 꺼져 있는 상태에서 고전압배터리에서 화재가 발생 할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.12.18[스포츠모터사이클] 390 DUKE 등 2차종 - 연료 탱크 캡 씰 관련 리콜
(주)스포츠모터사이클코리아 발표 사유출고 당시 제품은 문제가 없으나, 해당 부품의 제작성분 결함으로 인하여 장시간 사용 시 내구성 부족으로 인한 균열이 발생할 수 있고 이런 경우 차량 연료장치(연료탱크)에서의 기밀이 정상적으로 유지되… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.12.11[비엠더블유] BMW iX xDrive50 등 2차종 - 고전압 배터리 셀 모듈 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유고전압배터리 셀 모듈의 제조과정 오류로 인해 고전압 배터리 셀 모듈 프레임의 압력판이 허용된 압력을 초과하여 압축되어 측면판과 용접되었을 수 있으며, 이런 경우 시간이 지남에 따라 고전압 배터리 셀… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.11.28[허스크바나모터싸이클] HUSQVARNA SVARTPILEN 125 등 4차종 - 연료탱크 캡 씰링 관련 리콜
허스크바나모터싸이클코리아 주식회사 발표 사유출고당시 제품에는 문제가 없으나 해당 부품의 제작성분 결함으로 인하여 장시간 사용 시 내구성의 문제로 찢어짐 또는 파손이 발생할 수 있으며, 이런 경우 연료가 외부로 누출되어 화재사고가 발생할 수 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.30[기아] 봉고Ⅲ 전기차 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
기아 주식회사 발표 사유배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생 시 이를 사전에 감지하지 못할 수 있으며, 이런 경우 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.30[현대] 포터II 일렉트릭 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생 시 이를 사전에 감지하지 못할 수 있으며 이런 경우 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜… 이 제품 확인하기리콜은 왜 나오나
제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.
소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.
그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.
분류를 등록하면 달라지는 것
물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.
01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다
자주 묻는 것
- 내 물건이 안 나오면
- 발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
- 오래된 발표도 나오나
- 나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
- 대상인 걸 알았다면
- 먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
- 정보 출처
- 리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.