자동차 리콜 조회

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자동차 · 627건

승용차 · 이륜차 · 부품
자발적리콜 자동차 2026.09.22

[마세라티] 그란투리스모 - 차량 너비 제원 관련 리콜

스텔란티스코리아 주식회사
발표 사유자기인증 당시 제원통보서의 차량너비 정보 제출 오류로 인해 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제115조(제원의 허용차) 및 자동차관리법 시행규칙 제80조제2항(검사의 실시 등)에 따라… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.21

[현대] G80 등 2차종 - 저압연료라인 어셈블리 관련 리콜

현대자동차(주)
발표 사유저압연료라인 어셈블리 설계 불량으로 외기온에 의한 호스의 수축/팽창 시 누유가 발생할 수 있으며, 연료공급호스 클램프 체결부 연료 누유 시 주행 중 시동꺼짐 및 화재 발생 가능성이 확인됨에 따른 리… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.18

[한국모터스] LJ125T-G - 후미등 장치 관련 리콜

(주)한국모터스
발표 사유후미등 장치의 회로기판의 스위치소자(Switching element) 설계오류로 기준치 이상의 전자피 발생 가능성이 있으며, 이런 경우 후미등 점등 시 기준치 이상의 쩑자파가 발생이 되어 다른 차량… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.17

[스텔란티스] 짚글래디에이터 등 2차종 - 전동 유압식 파워 스티어링 펌프(EHPSP) 관련 리콜

스텔란티스코리아 주식회사
발표 사유전동 유압식 파워 스티어링 펌프에 연결되는 배선 커넥터의 체결 불량으로 인해 완벽히 체결되지 않은 배선 커넥터가 흔들림으로 인해 저항이 증가되고, 증가된 저항으로 인해 전기가 발생하여 화재가 발생할… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.15

[테슬라] Model 3 - Far-side-airbag 관련 리콜

테슬라코리아 유한회사
발표 사유실제 충돌 상황에서 탑승자 간 충격 성능을 개선하기 위해 도입된 Far-side-airbag의 설계 변경 및 차체 등 다른 요소들이 기둥측면충돌 시험에서 인체모형의 어깨 측면방향 하중이 기준 한도(… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.14

[킹롱이브이] 시티라이트1등 2차종 - 승강구 조작장치(외부/내부) 관련 리콜

주식회사 킹롱이브이코리아
발표 사유1. 자동차의 외부에서 승강구의 열기 위한 장치는 지상으로부터 1,000mm부터 1,500mm까지 높이이고, 승강구로부터 500mm 이내에 있어야 하나 기준에 미달하여 자동차 및 자동차 부품의 성능… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.14

[한솜바이크] BENNET125 - 방향지시등 관련 리콜

한솜바이크(주)
발표 사유방향지시등 장치 제작 공정에 PCB 회로 전류값의 오류가 있을 수 있으며, 이런 경우 신호 인지성이 저하되어 주변 차량의 판단 오류를 유발할 수 있고 이로 인해 충돌 사고 위험이 증가할 수 있음이 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.14

[벤츠] GLB 250 4MATIC 등 32차종 - 도어 마이크로 스위치 관련 리콜

메르세데스벤츠코리아(주)
발표 사유공급업체의 개발 공정 편차로 인해 특정 기후 조건에서 마이크로 스위치의 밀봉재가 수분 흡수에 취약해질 수 있으며, 이런 경우 시간이 지나면서 수분이 흡수되고 마이크로 스위치에 부식이 발생하면서 도어… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.11

[에프엘오토] Mustang - 후방카메라 꽌련 리콜

에프엘오토코리아 유한회사
발표 사유후방 카메라 부품의 내구성 문제로 후진 시 후방 카메라 영상이 간헐적으로 나타나지 않거나, 블루 스크린 또는 왜곡된 이미지가 표시될 수 있으며, 이런 경우 후진 시 운전자의 후방 시야를 제한하여 충… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.11

[에프엘오토] Mustang 5.0 - 저압 연료펌프 관련 리콜

에프엘오토코리아 유한회사
발표 사유연료 잔량이 낮은 상태, 고온의 날씨, 연료 탱크 내 고온 연료 등 가혹한 주행 환경이 반복될 경우 저압 연료 펌프의 내구성 부족으로 엔진 성능 저하, 엔진 경고등 점등, 또는 엔진 출력 감소 현상… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.10

[비엠더블유] BMW 730d xDrive 등 7차종 - 추진축 관련 리콜

비엠더블유코리아(주)
발표 사유추진축과 차동장치를 연결하는 스플라인 연결부의 부적절한 체결 방식으로 인해 미세한 움직임이 발생하여 마찰 부식 및 마모가 진행될 수 있으며, 이런 경우 뒤차축으로의 동력 전달이 중단되어 차량의 구동… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.03

[비엠더블유] S1000RR - 점화 로트 관련 리콜

비엠더블유코리아(주)
발표 사유점화 로크의 특정 부품이 조립과정의 오류로 차량 진동으로 인해 마모 현상이 발생할 수 있으며, 이런 경우 전기적 접촉 불량이 발생하여 극히 드문 경우 엔진이 꺼지고 모든 전기 기능이 작동하지 않을 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.01

[재규어랜드로버] 더 뉴 레인지로버 D350 LWB 등 9차종 - Front-End Auxiliary Drive (FEAD) 벨트 아이들러 풀리 관련 리콜

(주)재규어랜드로버코리아
발표 사유Front-End Auxiliary Drive (FEAD) 밸트 아이들러 풀러의 내구성 부족으로 인한 마모로 위치 고정핀을 손상시켜 높은 토크를 받은 후 과도하게 회전하여 오일 압력 및 온도 센서가… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.09.01

[이오모터스] BONO 전동이륜차 - 고전압배터리 관리 시스템 관련 리콜

이오모터스 주식회사
발표 사유당사 제품 설계 시 상정한 표준 충전/운용 조건을 벗어난 실사용 환경(과충전, 방전 후 장기 보전 등)에서 배터리 팩 BMS 보호 파라미터의 안전 여유가 부족할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.08.31

[기아] EV6 PE GT - 배터리관시스템(BMS) 관련 리콜

기아 주식회사
발표 사유고전압배터리 가스배출장치를 통해 수분이 유입되어 온도 감지 오류가 발생된 경우 고전압 회로 차단 기능 동작으로 인해 주행 중 동력상실 발생 가능성이 있는 결함이 존재하는 것으로 확인됨에 따른 리콜 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.08.31

[현대] 아이오닉5 N 등 6차종 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜

현대자동차(주)
발표 사유고전압배터리 가스배출장치를 통해 수분이 유입되어 온도 감지 오류가 발생된 경우 고전압 회로 차단 기능 동작으로 인해 주행 중 동력상실 발생 가능성이 있는 결함이 존재하는 것으로 확인됨에 따른 리콜 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.08.28

[재규어랜드로버] 디스커버리 D250 등 5차종 - 후방 카메라 관련 리콜

(주)재규어랜드로버코리아
발표 사유차량 테일게이트의 배수 시스템 문제로 강한 비가 내리는 상태가 반복적으로 발생하거나 장기간 노출될 경우 후방 카메라 주변의 물을 충분히 배출하지 못해 후방카메라가 손상될 수 있으며, 이런 경우 후방… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.08.25

[비와이디] DOLPHIN 등 2차종 - 사고기록장치_EDR(에어백 ECU) 관련 리콜

비와이디코리아 유한회사
발표 사유사고기록장치 소프트웨어가 구버전으로 적용되어 특정 조건에서 사고 발생 시 국내 기준에 부합하도록 자동차의 사고기록장치 기록항목을 저장하고 추출하여야 하나, 일부 항목이 기록되지 않을 수 있음이 확인… 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.08.22

[모토로싸] METEOR 등 3차종 - 후부반사기 및 옆면반사기 관련 리콜

유한회사 모토로싸
발표 사유등화장치(후부반사기 및 옆면반사기) 제조공정 상 내구연한이 지난 설비 사용으로 반사기 표면 오염 등 제조 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 후방 및 측면의 빛을 반사하지 아니하여 차량을 인지하기 … 이 제품 확인하기
자발적리콜 자동차 2026.08.21

[혼다] CL500 등 2차종 - 핸들 잠금 고정 나사 관련 리콜

혼다코리아(주)
발표 사유핸들 잠금 고정 나사 체결 공정에서 나사가 규정된 체결 토크로 조여지지 않아 나사가 풀릴 수 있으며, 이런 경우 풀린 나사가 조향 부위에 걸리면서 핸들을 조작할 수 없게 되어 전도될 수 있고 핸들 … 이 제품 확인하기

리콜은 왜 나오나

제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.

소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.

그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.

분류를 등록하면 달라지는 것

물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.

01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다

자주 묻는 것

내 물건이 안 나오면
발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
오래된 발표도 나오나
나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
대상인 걸 알았다면
먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
정보 출처
리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.
소비자기본법 제48조·제49조·제50조·제품안전기본법 제10조·제11조·공정거래위원회 소비자24 공표 리콜정보