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자발적리콜
자동차
2025.11.06
[스텔란티스] Peugeot 308 1.5 BlueHDi 등 14차종 - 타이밍 체인 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유흡, 배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품 설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었을 수 있으며, 이런 경우 시간이 지나면서 엔진 오일 내에 카본이 누적되면 타이밍 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.31[스텔란티스] Peugeot 308 1.5 BlueHDi 등 3차종 - 계기판, 멀티 미디어 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유멀티미디어 시스템의 소프트웨어버전 20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었으며, 이런 경우 멀티미디어 시스템의 일부 기능이 작동하지 않거나 또는 계기판이 꺼질 결함이 확인됨에 따른 리콜 Peug… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.31[스텔란티스] Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 등 2차종 - 2열 안전띠 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유ICR(Instruction de Controle Reglementaire, 규제 점검 지침) 정기 시험 중 2열(좌우 양쪽) 안전벨트 인장 강도 시험에서 불합격 판정을 받았으며, 이런 경우 차량 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.30[스텔란티스] 짚체로키 - 테일램프 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유테일램프 내 후퇴등 설계 시 잘못된 치수를 사용(설계오류)하였을 수 있으며, 이런 경우 후퇴등의 설치 위치가 공차상태에서 지상 250mm 이상 1,200mm 이하여야만 하는데, 최대 허용치보다 13… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.30[기아] 봉고Ⅲ 전기차 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
기아 주식회사 발표 사유배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생 시 이를 사전에 감지하지 못할 수 있으며, 이런 경우 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.30[현대] 포터II 일렉트릭 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생 시 이를 사전에 감지하지 못할 수 있으며 이런 경우 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.30[스텔란티스] 짚그랜드체로키 - 크랭크샤프트 톤 휠 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유톤 휠의 자성 금속 접착력 불량으로 톤 휠 둘레의 자성 금속이 톤 휠로부터 분리될 수 있으며, 이로 인해 크랭크샤프트 센서로 보내는 자기장 신호가 끊겨, 크랭크샤프트 센서가 엔진 컨트롤 모듈로 크랭… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.29[지에스글로벌] T4K - 스티어링 기어박스 관련 리콜
(주)GS글로벌 발표 사유스티어링 기어박스 고정 볼트/너트 공급업체에서 오사양 공급으로 인해 체결력이 부족할 수 있으며, 이로 인해 스티어링 기어박스 볼트 및 너트 체결력이 부족한 상태에서 지속 운행할 경우 소음이나 진동이… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.29[현대] 코나 등 2차종 - 연료필터 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유고압펌프 및 연료계 부품 내부 잔존 연료필터 유리섬유 등 이물질로 인해 고압펌프 내북 손상될 수 있으며, 이런 경우 연료 분사가 정상적으로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 가능성이 확인… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.29[기아] 셀토스 등 2차종 - 연료필터 관련 리콜
기아 주식회사 발표 사유고압펌프 및 연료계 부품 내부 잔존 연료필터 유리섬유 등 이물로 고압펌프 내부 손상 가능성이 있으며, 이런 경우 연료 분사가 정상적으로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 가능성이 확인됨에… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.29[기아] 셀토스 등 2차종 - 디젤 매연포집필터(DPF) 관련 리콜
기아 주식회사 발표 사유엔진 제어장치(ECU)의 디젤 매연포집필터(DPF) 재생 관련 소프트웨어 설정 미흡으로 디젤 매연포집필터(DPF)의 손상에 의한 엔진 경고등 점등 및 배기가스 배출량 증가 가능성이 확인됨에 따른 리… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.24[현대] 아이오닉6 - 충전도어 관련 리콜
현대자동차(주) 발표 사유충전도어 커버 설계 미흡으로 인해 체결력이 부족하여, 주행 중 부품 이탈로 인한 사고 발생 가능성이 있는 것으로 확인됨에 다른 리콜 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.24[포드] Ranger Raptor 등 7차종 - 인포테인먼트 화면 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유인포테인먼트 화면 관련 소프트웨어 오류가 있을 수 있으며, 이런 경우 인포테인먼트 화면이 정지되거나, 갑자기 시스템이 재부팅될 수 있고 어라운드 뷰(360º 카메라) 또는 후방 카메라 시스템 작동 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.24[포드] Expedition 등 2차종 - 엔진룸 내부 전륜 브레이크 라인 관련 리콜
에프엘오토코리아 유한회사 발표 사유생산 라인에서 엔진 장착 절차 중에 브레이크 라인을 건드려 변형시킬 가능성이 있으며, 이로인해 브레이크 라인에 마찰이 발생되며 라인이 마모되어 브레이크액이 누유될 경우 제동 성능 저하로 인하여 차량… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.24[스텔란티스] Peugeot 308 2.0 BlueHDi 등 8차종 - 매연포집필터(DPF) 관련 리콜
스텔란티스코리아 주식회사 발표 사유생산 과정에서 내구성이 떨어지는 배기장치용 분진필터(DPF)가 장착되었을 수 있으며, 이런 경우 차량 주행 중 주기적으로 이루어지는 분진 재생 과정에서 해당 분진 필터가 손상될 가능성이 있으며, 손… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.24[비엠더블유] BMW 320d 등 30차종 - 스타터 모터 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유스타터 모터 내 수분이 유입될 수 있으며, 이런 경우 스타터 모터 내 단락이 발생되면 국부적으로 과열이 발생할 수 있어, 극히 드문 경우 차량 운행 및 주차 중 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.23[토요타] 렉서스 RZ450e - 에어컨 시스템 소프트웨어 관련 리콜
한국토요타자동차(주) 발표 사유에어컨 시스템의 소프트웨어 오류로 특정 고장코드가 검출될 경우 히터를 정지시키는 과도한 안전모드 제어가 이루어져 제상 장치의 성능이 저하될 수 있으며, 이로 인해 전면 유리의 서리/안개(김서림)가 … 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.23[토요타] 렉서스 UX300e - 전기 히터 관련 리콜 관련 리콜
한국토요타자동차(주) 발표 사유전기 히터(전열기) 내부 구성 부품의 내구성이 부족하여 장기간 사용할 경우 내부 부품이 손상되어 히터 작동이 정지되고 제상 장치의 성능이 저하될 수 있으며, 이로인해 전면 유리의 서리/안개(김서림)… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.23[다임러트럭] 아록스 등 2차종 - 후축 좌, 우측 베어링 브래켓 너트와 스크류 관련 리콜
다임러트럭코리아(주) 발표 사유뒤 차축 좌, 우 양쪽 액슬 베어링 브래킷이 장착되어야 할 너트와 스크류(좌, 우측 각 2세트)가 생산과정에서 장착이 누락되었을 수 있으며, 이런 경우 기 장착되어 있는 너트와 스크류의 조임이 빠르… 이 제품 확인하기 자발적리콜 자동차 2025.10.22[비엠더블유] BMW iX3 M Sport - 전기 구동 시스템 관련 리콜
비엠더블유코리아(주) 발표 사유구동모터 내 브러시 모듈의 제조 또는 조립 과정에서 유입된 이물질로 인하여 브러시 모듈과 하우징 사이에 전도성 연결을 생성할 수 있으며, 이런 경우 전기 감전이나 화재 발생의 위험이 없으나, 고전압… 이 제품 확인하기리콜은 왜 나오나
제품에 결함이 발견되면 사업자가 스스로 거두어들이거나, 정부가 거두라고 권고 또는 명령합니다. 근거는 소비자기본법과 제품안전기본법에 있습니다.
소비자기본법 제48조는 사업자가 결함을 알게 되면 스스로 수거·파기하도록 하고, 제49조와 제50조는 중앙행정기관이 수거를 권고하거나 명령할 수 있게 합니다. 공산품은 제품안전기본법 제10조·제11조가 같은 역할을 합니다.
그래서 리콜에는 세 종류가 있습니다. 자진 리콜은 회사가 먼저 나선 것, 리콜 권고는 정부가 권한 것, 리콜 명령은 정부가 강제한 것입니다. 셋은 조치를 시작한 주체와 법적 강제력의 차이입니다. 제품이 얼마나 위험한지는 발표문에 적힌 결함 내용과 위해 유형을 따로 확인해야 합니다.
분류를 등록하면 달라지는 것
물건 이름을 일일이 기억하지 않아도 됩니다.
01이름이 아니라 종류로 봅니다 — 리콜 발표는 모델명 단위로 나오지만, 우리가 그걸 다 외울 순 없습니다. 그래서 "우리 아이 물건", "부엌" 같은 생활 단위로 묶어 확인합니다
02새로 나온 것만 봅니다 — 이미 확인한 발표는 다시 띄우지 않습니다. 매번 처음부터 훑을 필요가 없습니다
03모델명은 직접 확인하세요 — 종류가 같아도 내 물건이 대상인지는 제품 바닥이나 뒷면 라벨의 모델명·제조일자로 맞춰봐야 합니다
04등록해도 저장되지 않습니다 — 고른 분류는 이 브라우저에만 남습니다. 회원가입도 연락처도 필요 없습니다
자주 묻는 것
- 내 물건이 안 나오면
- 발표된 리콜이 없다는 뜻입니다. 안전하다는 보증은 아닙니다. 발표는 계속 추가되므로 가끔 다시 확인해보시는 편이 낫습니다.
- 오래된 발표도 나오나
- 나옵니다. 리콜에는 기한이 없습니다. 몇 년 전 발표라도 그 제품을 아직 쓰고 있다면 대상입니다.
- 대상인 걸 알았다면
- 먼저 사용을 멈추세요. 그다음 발표에 적힌 제조사 고객센터로 연락합니다. 영수증이나 상자가 없어도 대부분 처리됩니다.
- 정보 출처
- 리콜 발표는 공정거래위원회 소비자24의 공표 정보입니다. 아라유는 정부 분류를 집안 물건 단위로 다시 묶어 보여줍니다. 발표 내용을 고치거나 위험도를 새로 평가하지는 않습니다.